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起价22万,最低200匹马力,现在买捷豹XEL不比3系、C级
发布日期:2019-11-07 14:17:52

 

事实上,对于目前的二线奢侈品品牌来说,持续降价已经成为主要的竞争手段,尤其是对于沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎等除雷克萨斯以外的品牌。降价是不合理的,如上市20天后降价150,000 ATS-1、180,000沃尔沃xc90等。因此,事实上,在未来,许多豪华品牌的新车将有很大的降价。即使是一线品牌中的宝马和奥迪也难逃被二线奢侈品牌拖下水的厄运。因此,未来许多奢侈品牌将面临降价。

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在国内市场的销量在过去两年并不是很好,尤其是对于销量非常差的国内捷豹品牌来说。尤其是应该销售的中档轿车xel,1月至8月的销量只有8818辆,其中7月和8月的销量分别为634辆和700辆。这是奢侈品牌中档汽车市场非常普遍的销量水平,特别是与奔驰c和奥迪a4l的销售基准相比。因此,面对如此尴尬的局面,捷豹经销商只能不断降价,采取行动。目前该车的全国最低起拍价已降至22.2万元,仍有持续下跌的可能。因此,对于喜欢这辆车的朋友来说,目前的价格水平是相对友好的。毕竟,这辆车的起价已经达到了281,800元。

捷豹xel的长度、宽度和高度分别为4788/1850/1429毫米和2935毫米轴距。这是奢侈品牌中级车领域相对主流的水平。它在尺寸上比宝马3系的标准轴距版本更强,后者类似于长轴距车型。

这款车在外观上一直是捷豹的典型家族设计,特别是圆角和四边形的蜂窝状进气格栅以及“轻薄”的大灯设计,这使得这款车的正面设计非常与众不同。当然,捷豹的设计对于不愿意在bba这样的街车中游荡的消费者来说无疑是一个不错的选择。

捷豹xel的侧面设计明显有点落后,尤其是整个视觉重心向后倾斜。看起来整个视觉重心都在B柱后面,前面感觉轻,后面感觉重。然而,作为一个奢侈品牌的中间汽车产品,这种设计在运动和控制方面比那些轴距更长的车型更有优势!

捷豹xel的内饰充满科技,特别是全液晶仪表盘、大型中央控制面板和旋钮式换挡机构,所有这些都让内饰看起来奢华的积累了科技。换档机构和中央控制屏幕之间的物理按键看起来也非常整洁舒适。大量的皮革包装和座椅的拼接布置都让这款车在内饰上感觉奢华,这也是其核心竞争力之一。

在动力方面,捷豹xel配备了2.0t发动机,其中低功率型号最大马力为200,大功率发动机最大马力为250,整个系统配备了8速手动自集成变速箱。事实上,即使是200马力的入门级车型也比184款新宝马3系2.0t发动机和1.5t156马力的奔驰c入门级车型好得多,尽管我们也知道这一点。对于汽车发动机来说,账面数据不能用来总结,但捷豹作为奢侈品牌产品的实力仍然存在绝对差距,这也是一大优势。

在配置层面,捷豹xel的整体水平也非常高。对于最基本的车型,它配备了5个气囊、被动行人保护、轮胎压力监控、全车安全带不被提醒、车道偏离警告、车道保持、主动制动、疲劳驾驶警告、恒速巡航、发动机启动和停止、上坡辅助、陡坡、分段电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、方向盘换档、真皮座椅、主副驾驶员电动座椅、副驾驶员boss键、10.2英寸液晶显示屏、语音控制系统、氙气大灯、自动前照灯、全车车窗一键提升、自动空调在22万元的水平下,显然,至少在配置和动力方面,整体性价比远远高于宝马3系、奔驰c级和奥迪a4l等竞争对手。

因此,捷豹xel目前的价格非常低,性价比非常高。对于许多喜欢bba中级车以外车型的消费者来说,捷豹xel是一个不错的选择,但前提是目前的低价xel车型都是最先进的车型,不能在很多地方获得许可。只有目前在最先进地区的消费者才能购买,但这并不影响这款车的超高性价比性能。

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